Подтверждает перевозку
ЭТрН подтверждает заключение договора перевозки и содержит сведения о грузе, сторонах, автомобиле, погрузке, перевозке и приёмке.
Создавайте, подписывайте и передавайте электронные транспортные накладные через оператора ИС ЭПД. Настроим полный цикл работы грузоотправителя, перевозчика, водителя и грузополучателя — в веб-сервисе, мобильном приложении, 1С или через API.
Задать вопрос: +7 950 951-2-159 · admin@roccos.ru
Электронная транспортная накладная — юридически значимый перевозочный документ для автомобильной перевозки груза. Она формируется не одним файлом, а последовательностью подписываемых участниками файлов обмена.
ЭТрН подтверждает заключение договора перевозки и содержит сведения о грузе, сторонах, автомобиле, погрузке, перевозке и приёмке.
С документом работают грузоотправитель, перевозчик, водитель и грузополучатель. Каждый участник отвечает за внесённые и подписанные им сведения.
Файлы обмена проходят через информационную систему аккредитованного оператора ИС ЭПД, который передаёт сведения в государственную систему.
С 1 сентября 2026 года договор перевозки груза автомобильным транспортом подтверждается транспортной накладной, сформированной в электронном виде. Бумажный документ используется только в предусмотренных законодательством случаях.
Если груз передаётся перевозчику по договору автомобильной перевозки, оформляется ЭТрН независимо от организационно-правовой формы участников.
Масса автомобиля сама по себе не освобождает от оформления ЭТрН: обязанность связана с заключением договора перевозки груза.
Если организация передаёт собственный груз транспортной компании или ИП-перевозчику по договору, требуется транспортная накладная.
Когда одно лицо перевозит собственный груз собственным автомобилем и договор перевозки не заключается, транспортная накладная по общему правилу не нужна.
При перевозке собственным транспортом без договора перевозки ЭТрН не требуется. При привлечении перевозчика нужно проверить обязанность и применимое исключение.
Для отдельных перевозок законодательство сохраняет бумажное оформление. Перед запуском проверяем маршрут, стороны и характер груза.
Если договором не установлено иное, транспортную накладную составляет грузоотправитель. Затем каждый участник заполняет и подписывает сведения на своём этапе перевозки.
Создаёт ЭТрН, указывает стороны, груз, адреса, условия перевозки и передаёт документ следующим участникам.
ЭТрН для грузоотправителяПроверяет сведения, указывает транспорт и водителя, подтверждает принятие обязательств и подписывает свои файлы обмена.
ЭТрН для перевозчикаПодтверждает фактические события на маршруте: приём груза, погрузку, передачу груза получателю и другие предусмотренные этапы.
Мобильное приложениеПроверяет груз, фиксирует время выгрузки и расхождения, после чего подписывает сведения о приёмке.
ЭТрН для грузополучателяВодителю не нужно заполнять транспортную накладную с нуля. Он получает подготовленный документ, проверяет данные и подтверждает фактические этапы перевозки.
Подходит водителям в рейсе: уведомления, просмотр сведений и подтверждение этапов доступны с мобильного устройства.
Возможности мобильного приложенияЗаранее настраивается регламент работы: где формируется документ, как сведения передаются водителю и что предъявляется при проверке.
Вопросы по работе с ЭПДВид подписи зависит от роли участника и подписываемого файла обмена. До запуска определяем подписантов, оформляем полномочия и проверяем сертификаты.
Используется для подписания юридически значимых сведений организацией, индивидуальным предпринимателем или уполномоченным лицом.
Для предусмотренных действий водитель может применять простую или усиленную неквалифицированную подпись с последующим подписанием со стороны перевозчика.
Если документ подписывает не руководитель, полномочия сотрудника подтверждаются доверенностью, в том числе машиночитаемой.
Участники перевозки не отправляют файлы в государственную систему вручную. Обмен организуется через аккредитованного оператора ИС ЭПД.
Грузоотправитель, перевозчик, водитель или грузополучатель заполняет свою часть документа.
Система проверяет обязательные поля, подпись и полномочия пользователя в пределах настроенного процесса.
ИС ЭПД передаёт файлы другим участникам и направляет необходимые сведения в ГИС ЭПД.
Пользователи видят доставку, подписание, замечания и завершение документа в рабочем интерфейсе.
Можно начать с готового интерфейса без внедрения или встроить ЭТрН в существующие процессы логистики и учёта.
Создание, поиск, проверка и подписание ЭТрН в браузере. Подходит для быстрого запуска и небольшого или среднего потока документов.
Рабочий сценарий для водителя и сотрудников вне офиса: просмотр перевозок, подтверждение этапов и доступ к документу в пути.
Формирование ЭТрН на основании учётных документов, получение статусов и работа без повторного ввода реквизитов.
Встраивание обмена ЭТрН в корпоративную систему при большом объёме перевозок и сложных маршрутах согласования.
Электронная накладная становится частью управляемого процесса перевозки: участники видят единый документ, статусы и ответственных.
Данные переносятся из учётной системы или шаблона, а документ передаётся участникам без бумажных оригиналов.
Обязательные поля и автоматические проверки помогают обнаруживать неполные или некорректные сведения до отправки.
Диспетчер видит, кто получил и подписал документ, где требуется действие и на каком этапе находится перевозка.
ЭТрН хранятся в электронном виде и находятся по номеру, дате, контрагенту, автомобилю или другим реквизитам.
Настраивается обмен с грузоотправителями, перевозчиками, экспедиторами и получателями, включая межоператорские сценарии.
Начните с веб-сервиса, а затем подключите 1С или API по мере увеличения количества перевозок и подразделений.
До запуска важно описать не только техническое подключение, но и роли сотрудников, подписи, доверенности и действия при нестандартных ситуациях.
Цена зависит от объёма перевозок, ролей компании и способа интеграции. Подготовим расчёт под фактическое количество документов и пользователей.
Учитывается планируемое количество электронных транспортных накладных и других ЭПД за расчётный период.
В расчёт могут входить электронные подписи, МЧД, количество организаций, подразделений, диспетчеров и водителей.
Стоимость зависит от выбранного варианта: веб-сервис, готовый модуль для 1С, коннектор или индивидуальное подключение по API.
ЭТрН — электронная транспортная накладная, которая подтверждает заключение договора перевозки груза автомобильным транспортом и сопровождает перевозку на всех этапах. Участники формируют и подписывают отдельные файлы обмена, а сведения передаются в ГИС ЭПД через аккредитованного оператора ИС ЭПД.
Да. С 1 сентября 2026 года транспортная накладная при заключении договора автомобильной перевозки груза формируется в электронном виде, кроме случаев, для которых законодательством сохранено оформление на бумаге.
Если договором перевозки не предусмотрено иное, электронную транспортную накладную составляет грузоотправитель. Он вносит исходные сведения о сторонах, грузе, местах погрузки и выгрузки, после чего к документу подключаются другие участники перевозки.
Свои сведения последовательно подписывают уполномоченные представители грузоотправителя, перевозчика и грузополучателя. Водитель подтверждает предусмотренные этапы перевозки. Конкретный состав файлов обмена и порядок подписания зависят от сценария перевозки и действующего формата ЭТрН.
Водитель получает документ в мобильном приложении или другом настроенном интерфейсе и подтверждает приём и передачу груза. В установленных случаях он может использовать простую или усиленную неквалифицированную электронную подпись при последующем подписании сведений электронной подписью перевозчика.
Организации и индивидуальные предприниматели применяют виды электронной подписи, предусмотренные законодательством и правилами обмена ЭПД. Представителю организации или ИП требуется подтверждение полномочий доверенностью, в том числе машиночитаемой. Для отдельных действий водителя допускаются ПЭП или УНЭП.
Участники перевозки работают с ГИС ЭПД через оператора информационной системы электронных перевозочных документов, включённого в реестр Минтранса России. Оператор обеспечивает обмен файлами между сторонами и передачу необходимых сведений в государственную систему.
Если организация перевозит собственный груз собственным транспортом и договор перевозки не заключается, транспортная накладная по общему правилу не требуется. Если для перевозки привлекается сторонний перевозчик по договору, необходимо оформить ЭТрН, если ситуация не относится к установленным исключениям.
Да. При настроенной интеграции сотрудники создают и обрабатывают электронные транспортные накладные в привычной учётной системе, получают статусы и подписывают документы без повторного ввода данных. Возможности зависят от конфигурации 1С и состава интеграции.
Да. Для быстрого запуска можно использовать веб-сервис в браузере, а водителям предоставить мобильный сценарий работы. По мере роста объёма перевозок обмен можно интегрировать с 1С, ERP, TMS, WMS или собственной системой через API.
Стоимость зависит от количества электронных транспортных накладных, ролей компании, числа пользователей и водителей, требуемых электронных подписей, а также способа работы — веб-сервис, 1С или API. Точный расчёт формируется после анализа процессов компании.
Расскажите о вашей роли в перевозке, количестве документов и используемой системе учёта. Предложим схему подключения, состав работ и тариф.
Для консультации подготовьте пример транспортной накладной, число перевозок и водителей, список ролей компании и название используемой учётной системы.