ЭТрН и ЭПЛ в телефоне водителя

Работа водителя с ЭПД в мобильном приложении

Показываем весь маршрут: регистрация водителя, получение документа, действия при погрузке и выгрузке, подписание, путевой лист с QR-кодом, работа без связи и замена водителя или транспорта.

  • Документы и статусы рейса в одном приложении
  • Подписание со смартфона без физического носителя ключа
  • Понятные инструкции для водителей и диспетчеров

Обсудить внедрение: +7 950 951-2-159 · admin@roccos.ru

Зачем водителю мобильное приложение

При электронном оформлении перевозки часть действий выполняется именно в точке погрузки и выгрузки. Приложение делает эти действия быстрыми и фиксирует их без бумажных экземпляров.

Документы под рукой

Водитель видит накладную и путевой лист, сведения о грузе, адресах и участниках перевозки на своём экране.

Действия по факту

Отметки о погрузке, выгрузке и завершении фиксируются на месте, а офис сразу видит движение документа.

Меньше возвратов

Сокращается ожидание бумаг, потери экземпляров и повторные поездки за подписями.

Регистрация водителя

Подключение водителя обычно начинается на стороне перевозчика, а затем водитель подтверждает вход и настраивает способ подписания.

  1. Шаг 1. Внести водителя в справочникответственный сотрудник добавляет сведения, необходимые для оформления документов
  2. Шаг 2. Пригласить в приложениеводитель получает приглашение или инструкцию по установке и входу
  3. Шаг 3. Подтвердить входвыполняется вход на устройстве водителя предусмотренным способом идентификации
  4. Шаг 4. Настроить подписаниеподключается способ подписи, применимый для ваших документов и титулов
  5. Шаг 5. Проверить тестовый рейсводитель проходит весь маршрут документа под контролем диспетчера
Регистрацию удобно проводить не в день выезда, а заранее — на базе или при пересменке. Так вы избежите ситуации, когда водитель настраивает доступ на погрузке.

Сценарий рейса: от получения документа до выгрузки

Ниже типовая последовательность. Конкретный набор экранов и действий зависит от документа, роли компании и выбранного решения.

1. Получение документа

Водитель видит назначенный рейс и связанные документы, проверяет адреса, груз и сведения о транспорте.

2. Погрузка

Фиксируются предусмотренные сведения о фактической погрузке: время, место, при необходимости замечания и фотографии.

3. Перевозка

Документ остаётся доступным в приложении, при проверке его можно показать на экране.

4. Выгрузка и подписание

Отмечаются результаты сдачи груза, водитель подписывает свои титулы, документ уходит дальше по маршруту.

Что важно проговорить с водителями: какие поля обязательны, когда нужна фотофиксация, что делать при расхождениях по количеству или состоянию груза и кому звонить, если действие не проходит.

Работа с электронной транспортной накладной

Для водителя ЭТрН — это последовательность понятных действий, а не работа с форматом документа.

Проверка сведений

Водитель сверяет данные о транспорте, прицепе, адресах и грузе до начала погрузки.

Отметки в пути

Предусмотренные сценарием события фиксируются в приложении, а офис видит актуальный статус.

Подписание титулов

Водитель подписывает те титулы, которые относятся к его действиям, доступным способом подписи.

Расхождения

При несоответствии груза или условий водитель вносит замечания в предусмотренном порядке.

Контроль незавершённого

Приложение показывает документы, по которым от водителя ещё требуется действие.

История рейсов

Доступен список выполненных перевозок и связанных с ними документов.

Путевые листы и QR-код

Если путевой лист оформляется электронно, водитель работает с ним в том же приложении, что и с накладной.

Получение ЭПЛ

Оформленный путевой лист становится доступен водителю на смартфоне перед выездом.

Отметки водителя

Фиксируются предусмотренные сведения по выезду и возвращению в соответствии с процессом компании.

QR-код для проверки

Приложение отображает QR-код, по которому проверяющий получает предусмотренные сведения о путевом листе.

Отметки медицинского работника и механика оформляются на стороне ответственных лиц, а водитель видит уже готовый документ. Состав отметок зависит от вида перевозок и внутренних процедур.

Госключ и мобильная подпись

Для водителя выбирают способ подписания, который не требует токена и работает со смартфона.

Простая электронная подпись

Подтверждение действия через идентификацию в приложении. Условия использования фиксируются в предусмотренном порядке.

Мобильная подпись

Сертификат используется на устройстве без физического носителя, подписание выполняется в приложении.

Госключ

Государственное приложение, в котором водитель как физическое лицо получает сертификат и подписывает документы.

Важно: применимый вид подписи зависит от документа, титула и выбранного варианта работы, поэтому сценарий подписания для водителей согласуется до массового подключения парка.

Требования к смартфону водителя

Точные минимальные версии уточняются для выбранного приложения перед закупкой устройств, но проверять нужно один и тот же набор параметров.

Операционная система

Поддерживаемая версия Android или iOS и возможность обновления приложения.

Интернет

Мобильный интернет с приемлемым покрытием на типовых маршрутах.

Память и автономность

Свободное место для приложения и документов, а также зарядное устройство в кабине.

Камера

Нужна для сканирования кодов и фотофиксации, если она предусмотрена процессом.

Если у части водителей нет подходящих устройств, это отдельная задача внедрения: закупка смартфонов, корпоративные сим-карты и порядок передачи устройства при пересменке.

Что делать без связи и при сбоях

Резервный порядок нужно определить заранее: именно он снижает риск простоя на погрузке.

  • заранее проверьте, какие данные можно внести и сохранить до появления сети;
  • определите, кто из офиса помогает водителю при технической проблеме;
  • укажите в памятке телефон диспетчера и порядок эскалации;
  • предусмотрите действия при разряженном или неисправном телефоне;
  • договоритесь с ключевыми контрагентами о порядке ожидания на погрузке;
  • отдельно проверьте применимые основания, если в конкретном случае допустимо бумажное оформление.
Обратите внимание: отсутствие связи или незаряженный смартфон сами по себе не являются подтверждённым основанием для бумажного документа. Применимость исключения проверяется по действующим нормам для конкретного вида документа и перевозки.

Смена водителя или транспортного средства

Это один из самых частых практических вопросов при переходе на электронные документы.

Замена водителя

Ответственный сотрудник вносит сведения о новом водителе, после чего документ становится доступен ему в приложении.

Замена транспорта

Изменение сведений о транспортном средстве или прицепе оформляется в предусмотренном порядке до продолжения перевозки.

Кто принимает решение

Заранее определите ответственного за такие изменения и порядок уведомления участников перевозки.

Этот сценарий обязательно включают в тестирование: он затрагивает и справочники, и подписантов, и работу водителя на маршруте.

Как подключить парк водителей

Массовое подключение проходит быстрее, если сначала отработать процесс на небольшой группе.

  1. Выберите пилотную группунесколько водителей на типовых маршрутах и один основной контрагент
  2. Определите способ подписаниясогласуйте применимый вариант для ваших документов и титулов
  3. Подготовьте устройства и доступыпроверьте смартфоны, связь и регистрацию водителей
  4. Сделайте памятку на одну страницутолько нужные действия: вход, погрузка, выгрузка, подписание, помощь
  5. Проведите тестовый рейсвключите в проверку ошибку, отсутствие связи и смену водителя
  6. Масштабируйте на паркподключайте группами и назначьте ответственного за поддержку первых рейсов

Частые вопросы о мобильном приложении для водителей

Что водитель делает в мобильном приложении?

Водитель получает электронную транспортную накладную и путевой лист, видит сведения о рейсе, фиксирует предусмотренные действия при погрузке и выгрузке, подписывает свои титулы и при необходимости показывает документ или QR-код при проверке.

Как зарегистрировать водителя в приложении?

Обычно перевозчик заводит водителя в своём сервисе, указывает необходимые сведения и приглашает его в приложение, после чего водитель подтверждает вход и настраивает способ подписания. Точный порядок зависит от выбранного решения и сценария подписания.

Нужен ли водителю токен с электронной подписью?

В мобильных сценариях физический носитель обычно не требуется: применяются простая электронная подпись, мобильная подпись или подписание через государственное приложение. Применимый вариант определяется документом, титулом и настройками используемого решения.

Что делать, если в точке погрузки нет связи?

Заранее согласуйте резервный порядок: часть данных можно внести и сохранить, а отправку выполнить после появления сети; в отдельных случаях используется подтверждение действий на стороне диспетчера. Порядок нужно закрепить в инструкции и проверить на тесте до рабочих перевозок.

Как в приложении показать электронный путевой лист при проверке?

Электронный путевой лист отображается на экране смартфона, а для быстрой проверки используется QR-код, по которому проверяющий может получить предусмотренные сведения. Состав отображаемых данных зависит от формата документа и используемого решения.

Что делать при смене водителя или транспортного средства в рейсе?

Изменение оформляется в предусмотренном порядке: ответственный сотрудник вносит новые сведения о водителе или транспорте, а новый водитель получает документ в своём приложении. Такой сценарий стоит отработать на тесте, потому что он чаще всего вызывает вопросы при запуске.

Какие требования к смартфону водителя?

Нужен современный смартфон с поддерживаемой версией операционной системы, доступом в интернет, достаточным объёмом памяти и работающей камерой для сканирования кодов и фотофиксации. Актуальные минимальные требования уточняются для выбранного приложения перед закупкой устройств.

Нужно ли обучать водителей?

Достаточно короткой памятки на одну страницу: как войти, где найти документ, что нажать при погрузке и выгрузке, как подписать и куда обращаться при ошибке. На первых рейсах желательно назначить ответственного, который отвечает на вопросы водителей.

Подключить водителей к мобильной работе с ЭПД

Расскажите о парке и маршрутах — предложим сценарий действий водителя, способ подписания и план подключения группами.

Отвечаем в рабочее время: ПН–ВС, 09:00–18:00.

Связаться напрямую

Телефон
+7 950 951-2-159
E-mail
admin@roccos.ru
Время работы
ПН–ВС, 09:00–18:00

Для консультации подготовьте число водителей, типовые маршруты, сведения об устройствах и планируемый срок запуска.